Caro carburanti, il settore esplode: tir fermi dal 20 al 25 aprile
Gasolio oltre i 2 euro e accise in scadenza: cresce la protesta, rischio blocco nazionale
Il prezzo del diesel supera i 2 euro e manda in crisi l’autotrasporto. Scatta il fermo nazionale dei tir dal 20 al 25 aprile, mentre in tutta Italia partono assemblee permanenti. Tra accise in scadenza, costi fuori controllo e tensioni con la committenza, il settore lancia un segnale forte: senza interventi immediati, il rischio è il blocco della filiera.
Noi di Geco Truck ve lo diciamo senza girarci intorno: la situazione carburanti sta esplodendo.
Il gasolio è tornato sopra i 2 euro al litro e continua a salire. Risultato? I camionisti si stanno preparando a fermarsi davvero.
Trasportounito ha già proclamato il fermo nazionale dei tir dal 20 al 25 aprile. E non è finita qui: Unatras sta organizzando assemblee permanenti in 100 città italiane. Tradotto: il clima è pesante e rischia di peggiorare.
Il problema è sempre lo stesso: i costi stanno scappando di mano.
Secondo gli ultimi dati, il diesel ha superato i 2,05 €/l, mentre in autostrada si arriva anche oltre i 2,11 €/l. La benzina segue lo stesso trend. E tutto questo mentre il taglio delle accise, che doveva tenere i prezzi sotto controllo, ormai ha perso effetto.
Anzi, c’è di più.
Quel taglio – circa 25 centesimi al litro – era stato pensato per mantenere il gasolio sotto 1,90 €. Ma tra tensioni internazionali e mercati fuori controllo, quell’obiettivo è saltato completamente.
E adesso arriva il punto critico: il taglio delle accise è destinato a finire. Se non ci sarà una proroga o nuove misure, il rischio è un altro aumento secco nel giro di pochi giorni.
Capite bene che per il settore è una bomba.
Le associazioni parlano chiaro: situazione insostenibile. I costi del carburante stanno mettendo in ginocchio imprese già fragili. E c’è anche un altro problema grosso: molti committenti non riconoscono questi aumenti, anzi, in alcuni casi chiedono pure sconti.
Noi di Geco Truck lo vediamo ogni giorno: così non regge.
Nel frattempo, anche i gestori dei distributori si stanno muovendo. Faib Confesercenti e Fegica hanno segnalato tutto a Mister Prezzi, accusando le compagnie energetiche di non essere trasparenti sui prezzi. Secondo loro, non stanno rispettando l’obbligo di pubblicare i listini aggiornati come previsto dal decreto.
Insomma, la tensione è ovunque: strada, imprese, distributori.
E attenzione a un passaggio importante.
Le assemblee annunciate in tutta Italia potrebbero essere solo l’inizio. Si parla apertamente di una protesta ancora più ampia, che potrebbe arrivare direttamente sulle strade.
Noi di Geco Truck la vediamo così: qui non si tratta più di piccoli aggiustamenti.
Se non arrivano risposte concrete e veloci, il rischio è un blocco serio del settore. E quando si ferma l’autotrasporto, si ferma tutto il resto.
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