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Pubblicati gli elenchi ufficiali di dispositivi e officine: il sistema entra nella fase concreta

Con la pubblicazione sul Portale dell’Automobilista dei dispositivi approvati e delle officine autorizzate, l’alcolock diventa pienamente operativo. L’obbligo riguarda i conducenti con codici 68 e 69 sulla patente, per un periodo minimo di 2 o 3 anni a seconda del tasso alcolemico accertato. Noi di Geco Truck seguiamo da vicino la novità per supportare aziende e conducenti nella gestione corretta delle nuove disposizioni.

Ti spieghiamo in modo semplice cosa sta succedendo con l’alcolock, perché adesso la novità è concreta.

Il Decreto MIT del 2 luglio 2025 aveva già stabilito come doveva essere fatto il dispositivo, come installarlo e quali officine potevano essere autorizzate. Però, finché non veniva pubblicato l’elenco ufficiale dei dispositivi approvati e dei centri autorizzati, di fatto il sistema non poteva partire davvero.

Con la circolare del 23 febbraio 2026 è stato comunicato che questi elenchi sono finalmente online sul Portale dell’Automobilista. Questo significa che l’alcolock è operativo a tutti gli effetti su tutto il territorio nazionale: sappiamo quali dispositivi si possono montare, su quali veicoli e dove è possibile installarli.

L’obbligo riguarda i conducenti che, dopo una condanna definitiva per guida in stato di ebbrezza oltre 0,8 g/l, hanno sulla patente i codici 68 o 69. In pratica, chi ha queste limitazioni può guidare solo veicoli dotati di alcolock conforme. La durata minima è di almeno 2 anni se il tasso era fino a 1,5 g/l e almeno 3 anni se era superiore.

Noi di Geco Truck stiamo seguendo con attenzione questa novità perché sappiamo che può creare dubbi, soprattutto alle aziende di autotrasporto. Il nostro consiglio è di informarsi per tempo, verificare le proprie situazioni e muoversi in modo corretto: quando si parla di patente e limitazioni, è sempre meglio prevenire che trovarsi impreparati davanti a un controllo.

IL METODO Volume D

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Il quarto manuale della collana IL METODO si concentra sulle sanzioni su strada e in azienda, presentate in modo chiaro e accompagnate da esempi pratici per comprendere facilmente le normative. Ogni sezione include un QR code che rimanda a video corsi con spiegazioni e dimostrazioni, tenuti da Marco Scala. È possibile acquistare il singolo volume o l’intera collana.

IL METODO Volume C

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Il terzo manuale della collana IL METODO è dedicato ai principi generali del fissaggio del carico, spiegati in modo chiaro con esempi pratici per comprendere e applicare correttamente le normative. Ogni sezione include un QR code che rimanda a video corsi tenuti da Attilio Guida, con spiegazioni e dimostrazioni pratiche. È possibile acquistare il singolo volume o l’intera collana.

IL METODO Volume B

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Il secondo manuale della collana IL METODO tratta in modo chiaro e pratico i tempi di guida, le pause, i periodi di riposo e l’uso corretto del tachigrafo. Ogni sezione è arricchita da esempi e collegata tramite QR code a video corsi dedicati: Marco Scala approfondisce i tempi di guida, pausa e riposo, mentre Bruno Pennacchio spiega l’uso corretto del tachigrafo. È possibile acquistare il singolo volume o l’intera collana.

IL METODO Volume A

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Primo della collana IL METODO, offre una guida chiara e completa sulle disposizioni regolamentari, istruzioni scritte e documenti formali, arricchita da esempi pratici. Ogni sezione è accompagnata da un QR code che rimanda a un video corso tenuto da Massimiliano D’Avino, con spiegazioni e dimostrazioni interattive. È possibile acquistare il singolo volume o l’intera collana.

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