Articolo 187 CdS: guida dopo sostanze, le novità del 2026
La Corte costituzionale chiarisce quando la guida dopo l’assunzione di droghe diventa penalmente rilevante
Noi di Geco Truck spieghiamo come la norma punisce solo chi guida con capacità alterate dalle sostanze ancora attive, e non chi ha assunto tempo fa senza rischio concreto. Conoscere le regole è fondamentale per lavorare in sicurezza e prevenire sanzioni.
Noi di Geco Truck vogliamo parlare di una questione che interessa tutti gli autisti: l’articolo 187 del Codice della Strada, che riguarda la guida dopo l’assunzione di sostanze stupefacenti.
Nel 2024 la norma è stata modificata, eliminando il riferimento allo “stato di alterazione psico-fisica”. Il risultato era che, teoricamente, la punibilità poteva estendersi anche a chi aveva assunto sostanze molto tempo prima, creando confusione e incertezze sul reale rischio di sanzioni.
A chiarire il quadro ci ha pensato la Corte costituzionale con la sentenza n. 10/2026, depositata a gennaio 2026. La Corte ha stabilito che la norma non è incostituzionale, ma si applica solo quando la guida avviene entro un lasso di tempo in cui è ragionevole presumere che la sostanza possa ancora alterare le capacità del conducente, creando un pericolo concreto per la sicurezza stradale. Non basta quindi la semplice presenza di tracce nel corpo: serve che la sostanza sia effettivamente in grado di ridurre le capacità di guida di un conducente medio.
Questo approccio limita i rischi di interpretazioni eccessive, ma mantiene la responsabilità per chi guida in condizioni tali da compromettere seriamente la sicurezza. La decisione apre anche un dibattito sulle soglie e sui protocolli tossicologici, ancora non definiti come per l’alcol, rendendo necessario un aggiornamento continuo per autisti e aziende.
Dal punto di vista statistico, il nuovo Codice sembra avere effetti positivi: secondo i dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, tra dicembre 2024 e dicembre 2025 gli incidenti mortali sono diminuiti del 7%, con circa 96 vite salvate. I feriti e le vittime entro 30 giorni sono calati di oltre il 6%, segnale che maggiore chiarezza normativa e controlli efficaci possono contribuire a una circolazione più sicura.
Noi di Geco Truck ricordiamo che conoscere le norme e capire come vengono applicate è fondamentale per lavorare in sicurezza e prevenire sanzioni. L’aggiornamento costante sulle regole della strada è parte integrante del lavoro di chi guida veicoli professionali.
Ultimi articoli
- Gasolio: perché i prezzi salgono subito ma scendono lentamente
Tra dinamiche di mercato, costi della filiera e tensioni geopolitiche, il prezzo del carburante resta… Leggi tutto: Gasolio: perché i prezzi salgono subito ma scendono lentamente - Autisti in calo e lavoro sotto pressione: “Serve flessibilità per rendere la guida sostenibile e sicura”
Tra età media alta e ritmi stressanti, il mestiere di autista ha bisogno di regole… Leggi tutto: Autisti in calo e lavoro sotto pressione: “Serve flessibilità per rendere la guida sostenibile e sicura” - Gasolio in rialzo: nuove tensioni e nuovi rischi per l’autotrasporto
Le tensioni geopolitiche riaccendono la volatilità del petrolio e mettono in allerta il settore dell’autotrasporto.… Leggi tutto: Gasolio in rialzo: nuove tensioni e nuovi rischi per l’autotrasporto - Decreto Bollette 2026: cosa cambia davvero per le imprese
Contributi in bolletta, riduzione degli oneri e misure per stabilizzare il prezzo di luce e… Leggi tutto: Decreto Bollette 2026: cosa cambia davvero per le imprese - Pensione anticipata 2026: cosa devono sapere autisti e camionistiTra lavori usuranti, Quota 41 e Ape Sociale, le differenze contano più di quanto si… Leggi tutto: Pensione anticipata 2026: cosa devono sapere autisti e camionisti
- Alcolock operativo in Italia: cosa cambia davvero
Pubblicati gli elenchi ufficiali di dispositivi e officine: il sistema entra nella fase concreta Con… Leggi tutto: Alcolock operativo in Italia: cosa cambia davvero
